실전 모의고사 1

자동차보수도장기능사 실전 모의고사 1회

자동차보수도장기능사 공식 출제기준과 관련 공식 자료를 교차 검토해 독자 작성한 60문항 실전 모의고사입니다.

60문항 · 객관식 4지 택일형

실제 필기시험처럼 시작하세요

3개 학습영역을 고르게 포함한 60문항이며, 문제 순서는 시작할 때마다 바뀝니다.

60문항60객관식 4지 택일형합격선 60점
1회 문제 풀기

이번 회차 학습 포인트

아래 영역을 중심으로 구성했으며 3학습영역을 모두 포함합니다.

  • 표면 전처리·하도
  • 조색·상도·블렌딩
  • 장비·결함검사·안전

문항 구성 미리보기

이 회차에 포함된 60문항 중 대표 유형입니다. 정답과 해설은 문제풀이 화면에서 확인할 수 있습니다.

  1. 1
    표면 전처리·하도

    손상 부위를 연마하기 전에 세척·탈지를 먼저 하는 주된 이유는?

  2. 2
    표면 전처리·하도

    구도막의 단 낮추기, 즉 페더에징의 목적으로 가장 알맞은 것은?

  3. 3
    표면 전처리·하도

    차체용 퍼티를 사용하는 주된 목적은?

  4. 4
    표면 전처리·하도

    2액형 퍼티나 프라이머의 주제와 경화제를 혼합할 때 가장 우선할 기준은?

  5. 5
    표면 전처리·하도

    퍼티를 한 번에 지나치게 두껍게 올리는 대신 얇은 층으로 형상을 만드는 이유는?

문항 출처와 이용 안내

현행 자동차보수도장기능사 필기는 자동차보수도장·색채·도장장비 및 안전 범위에서 60문항을 혼합 출제하며 시험시간은 60분, 합격기준은 100점 만점에 60점 이상입니다. 아래 세 영역의 20문항씩은 출제범위를 고르게 진단하기 위한 CBT PASS 1회차 구성으로, Q-Net이 영역별 문항 수를 고정한 뜻은 아닙니다. 2026년 8월 16일 현재 적용 출제기준은 2025.01.01~2027.12.31입니다. 문항은 Q-Net 현행 출제기준과 NIOSH·OSHA·EPA·3M·Axalta·X-Rite 공식자료를 대조해 CBT PASS가 독자 작성했으며 비공개 CBT 문항이나 다른 문제은행 문항을 전재하지 않았습니다. 제품별 혼합비·입도·건조시간은 실제 작업에서 해당 제조사의 최신 기술자료를 우선 확인해야 합니다.