실제 필기시험처럼 시작하세요
3개 학습영역을 고르게 포함한 60문항이며, 문제 순서는 시작할 때마다 바뀝니다.
이번 회차 학습 포인트
아래 영역을 중심으로 구성했으며 3개 학습영역을 모두 포함합니다.
- 표면 전처리·하도
- 조색·상도·블렌딩
- 장비·결함검사·안전
문항 구성 미리보기
이 회차에 포함된 60문항 중 대표 유형입니다. 정답과 해설은 문제풀이 화면에서 확인할 수 있습니다.
- 1표면 전처리·하도
손상 부위를 연마하기 전에 세척·탈지를 먼저 하는 주된 이유는?
- 2표면 전처리·하도
구도막의 단 낮추기, 즉 페더에징의 목적으로 가장 알맞은 것은?
- 3표면 전처리·하도
차체용 퍼티를 사용하는 주된 목적은?
- 4표면 전처리·하도
2액형 퍼티나 프라이머의 주제와 경화제를 혼합할 때 가장 우선할 기준은?
- 5표면 전처리·하도
퍼티를 한 번에 지나치게 두껍게 올리는 대신 얇은 층으로 형상을 만드는 이유는?
문항 출처와 이용 안내
현행 자동차보수도장기능사 필기는 자동차보수도장·색채·도장장비 및 안전 범위에서 60문항을 혼합 출제하며 시험시간은 60분, 합격기준은 100점 만점에 60점 이상입니다. 아래 세 영역의 20문항씩은 출제범위를 고르게 진단하기 위한 CBT PASS 1회차 구성으로, Q-Net이 영역별 문항 수를 고정한 뜻은 아닙니다. 2026년 8월 16일 현재 적용 출제기준은 2025.01.01~2027.12.31입니다. 문항은 Q-Net 현행 출제기준과 NIOSH·OSHA·EPA·3M·Axalta·X-Rite 공식자료를 대조해 CBT PASS가 독자 작성했으며 비공개 CBT 문항이나 다른 문제은행 문항을 전재하지 않았습니다. 제품별 혼합비·입도·건조시간은 실제 작업에서 해당 제조사의 최신 기술자료를 우선 확인해야 합니다.