다음 <표>는 2017년과 2018년 ‘갑’국에 운항하는 항공사의 운송 실적 및 피해구제 현황에 관한 자료이다. <표>를 이용하여 작성한 그래프로 옳지 않은 것은? <표 1> 2017년과 2018년 국적항공사의 노선별 운송실적 (단위: 천 명) 노선 국내선 국제선 국적항공사 연도 2017 2018 2017 2018 대형 태양항공 7,989 6,957 18,925 20,052 항공사 무지개항공 5,991 6,129 13,344 13,727 알파항공 4,106 4,457 3,004 3,610 에어세종 0 0 821 1,717 저비용 청렴항공 3,006 3,033 2,515 2,871 항공사 독도항공 4,642 4,676 5,825 7,266 참에어 3,738 3,475 4,859 5,415 동해항공 2,935 2,873 3,278 4,128 합계 32,407 31,600 52,571 58,786 <표 2> 2017년 피해유형별 항공사의 피해구제 접수 건수 비율 (단위: %) 피해유형 취소환불 지연 정보제공 수하물 초과 기타 합계 항공사 위약금 결항 미흡 지연파손 판매 국적항공사 57.14 22.76 5.32 6.81 0.33 7.64 100.00 외국적항공사 49.06 27.77 6.89 6.68 1.88 7.72 100.00 <표 3> 2018년 피해유형별 항공사의 피해구제 접수 건수 (단위: 건) 피해유형 취소 정보 수하물 전년 지연 초과 환불 제공 지연 기타 합계 대비 결항 판매 항공사 위약금 미흡 파손 증가 대형 태양항공 31 96 0 7 0 19 153 13 항공사 무지개항공 20 66 0 5 0 15 106 －2 알파항공 9 9 0 1 0 4 23 －6 에어세종 19 10 2 1 0 12 44 7 저비용 청렴항공 12 33 3 4 0 5 57 16 항공사 독도항공 34 25 3 9 0 27 98 －35 참에어 33 38 0 6 0 8 85 34 동해항공 19 32 1 10 0 10 72 9 국적항공사 177 309 9 43 0 100 638 36 외국적항공사 161 201 11 35 0 78 486 7