다음 는 국내에 취항하는 12개 항공사의 여객 및 화물 운항 실적을 나타낸 자료이다. 이에 대한 의 설명 중 옳은 것을 모두 고르면? 국내 취항 항공사의 여객 및 화물 운항 실적 취항 여객운항 화물운항 운항횟수 구분 항공사 노선 수 횟수 횟수 (회) (개) (회) (회) A 137 780 657 123 국내 B 88 555 501 54 항공사 국내항공사 225 1,335 1,158 177 전체 C 5 17 13 4 D 3 5 0 5 E 4 7 7 0 F 4 18 14 4 G 12 14 0 14 외국 H 13 31 0 31 항공사 I 12 28 0 28 J 9 76 75 1 K 10 88 82 6 L 17 111 102 9 외국항공사 89 395 293 102 전체 ※ 1) 운항횟수＝여객운항횟수＋화물운항횟수 여객운항횟수 2) 여객지수＝＝1－화물지수 운항횟수 3) 국내에 취항하는 항공사의 수는 총 12개임. 4) 각 항공사 간 취항노선의 중복과 공동운항은 없음. ㄱ. 화물지수가 1인 항공사의 수가 여객지수가 1인 항공사의 수보다 많다. ㄴ. 여객지수가 B항공사보다 큰 외국항공사의 수는 4개이다. ㄷ. 국내항공사가 취항하는 전체 노선 수 중 A항공사가 취항 하는 노선 수가 차지하는 비중은 65%를 넘는다. ㄹ. ‘국내항공사 전체’의 여객지수가 ‘외국항공사 전체’의 여객지수보다 크다.

Question

다음 <표>는 국내에 취항하는 12개 항공사의 여객 및 화물 운항 실적을 나타낸 자료이다. 이에 대한 <보기>의 설명 중 옳은 것을 모두 고르면?

<표>

국내 취항 항공사의 여객 및 화물 운항 실적 취항 여객운항 화물운항 운항횟수 구분 항공사 노선 수 횟수 횟수 (회) (개) (회) (회) A 137 780 657 123 국내 B 88 555 501 54 항공사 국내항공사 225 1,335 1,158 177 전체 C 5 17 13 4 D 3 5 0 5 E 4 7 7 0 F 4 18 14 4 G 12 14 0 14 외국 H 13 31 0 31 항공사 I 12 28 0 28 J 9 76 75 1 K 10 88 82 6 L 17 111 102 9 외국항공사 89 395 293 102 전체

※

1)

운항횟수＝여객운항횟수＋화물운항횟수 여객운항횟수

2)

여객지수＝＝1－화물지수 운항횟수

3)

국내에 취항하는 항공사의 수는 총 12개임.

4)

각 항공사 간 취항노선의 중복과 공동운항은 없음.

<보 기>

ㄱ.

화물지수가 1인 항공사의 수가 여객지수가 1인 항공사의 수보다 많다.

ㄴ.

여객지수가 B항공사보다 큰 외국항공사의 수는 4개이다.

ㄷ.

국내항공사가 취항하는 전체 노선 수 중 A항공사가 취항 하는 노선 수가 차지하는 비중은 65%를 넘는다.

ㄹ.

‘국내항공사 전체’의 여객지수가 ‘외국항공사 전체’의 여객지수보다 크다.

Accepted Answer

5. ㄱ, ㄴ, ㄹ

Answer

ㄱ, ㄴ

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ㄱ, ㄷ

Answer

ㄴ, ㄹ

Answer

ㄱ, ㄴ, ㄷ

Answer

ㄱ, ㄴ, ㄹ