다음 <표>는 2025년 A ～ J 지역의 공영자전거 운영 현황이고, <보고서>는 A ～ J 지역 중 한 곳인 ‘갑’지역에 관한 것이다. 이를 근거로 판단할 때, 지역과 공영자전거 운영 방식을 바르게 짝지은 것은? <표> 2025년 A ～ J 지역의 공영자전거 운영 현황 (단위: 개소, 대, 건, 건/대) 구분 공영자전거 운영 방식 주차장 수 공영자전거 수 대여 실적 1대당 지역 대여 실적 A 위탁 154 1,700 964,937 567.6 B 위탁 107 1,553 1,580,187 1,017.5 C ( ) 53 1,600 1,227,900 767.4 D 직영 44 458 160,133 349.6 E ( ) 27 424 213,070 502.5 F 직영 21 267 99,606 373.1 G ( ) 14 568 47,244 ( ) H 직영 13 130 60,117 462.4 I ( ) 11 514 62,570 ( ) J ( ) 3 493 392,633 ( ) ※ 운영 방식은 직영과 위탁으로만 구분되며, A~J지역 중 직영인 곳은 5개임. <보고서> 공영자전거를 직영으로 운영하는 ‘갑’지역은 2025년 주차장 1개소당 대여 실적이 5,000건 이상이었다. 운영 방식이 직영인 지역 중, ‘갑’지역은 공영자전거 수가 가장 많았지만 주차장 수는 가장 적었다. 한편, ‘갑’지역은 공영자전거 1대당 대여 실적이 100건 이상이었지만 운영 방식이 직영인 지역 중 가장 낮았다.