충돌차량에서 외관상 찌그러진 패널 외에 인접 구조부까지 점검해야 하는 이유는?

자동차차체수리기능사 필기는 차체구조, 차체수리, 차체장비 범위를 통합해 객관식 4지 택일형 60문항을 60분 동안 풀며 100점 만점에 60점 이상이면 합격합니다. 아래 6개 학습영역의 각 10문항은 실제 시험의 고정 영역별 문항 수가 아니라 2026~2028 현행 출제기준의 차체 수정·용접·접합·패널 수정·패널 교환·볼트 온 패널 교환·장비 유지보수 주요항목을 빠짐없이 점검하기 위한 CBT PASS 진단 구성입니다. 문항은 Q-Net 현행 출제기준과 OEM 차체수리 매뉴얼, I-CAR·3M·OSHA 공개 기술자료를 교차 확인해 독자 작성했으며 비공개 CBT 문항이나 다른 문제은행 문항을 전재하지 않았습니다. 실제 수리는 차종·연식·재질에 따라 허용 공법이 달라지므로 반드시 최신 OEM 수리절차를 우선해야 합니다. 문항 제작·검수 원칙